鹽霧箱濕度要求

鹽霧箱濕度要求指的是要求對相對濕度值進(jìn)行精確控制和轉(zhuǎn)換，以真實地捕捉戶外經(jīng)歷的所有腐蝕行為。

鹽霧箱濕度功能的設(shè)計

試驗箱制造者在設(shè)計試驗箱時面臨的一大難題是，在很多環(huán)境中，很難達(dá)到環(huán)境階段所要求的溫度和相對濕度。例如，如果實驗室的溫度控制在25°C且相對濕度上升到60%（如在夏季月份，室外露點比較高的時候），進(jìn)入腐蝕試驗箱中的空氣必須除濕以達(dá)到要求的45 ± 10%的相對濕度。如果實驗室溫度達(dá)到29°C，則必須冷卻空氣，以達(dá)到“環(huán)境”條件。

因為這些原因，很多試驗箱制造商設(shè)計了制冷機和除濕系統(tǒng)以實現(xiàn)要求的條件。汽車循環(huán)腐蝕試驗的較佳實驗室規(guī)范或許就是，不論標(biāo)準(zhǔn)是否特別要求，都使用有相對濕度控制功能且有空氣冷卻和除濕系統(tǒng)的試驗箱。這樣可以保證較佳試驗重復(fù)性和再現(xiàn)性。

不同的行業(yè)采用的標(biāo)準(zhǔn)也有不同的濕度要求

如GMW 14872稱為“環(huán)境階段”的，它是溫度和相對濕度控制室中開發(fā)的測試循環(huán)的一部分。此階段的溫度為 25 ± 3°C且相對濕度為45 ± 10%福特和大眾的環(huán)境階段溫度為23°C、相對濕度為50%。某些汽車循環(huán)試驗要求95-100%濕度，或者可變濕度控制等。

Q-FOG鹽霧箱可滿足嚴(yán)苛的濕度控制要求

Q-FOG鹽霧箱符合大多數(shù)重要的試驗標(biāo)準(zhǔn)，包括Prohesion, ASTM B117, GMW 14872, SAE J2334以及來自Ford（福特汽車）、ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織）, GB, VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾沃）, Chrysler （克萊斯勒）、Renault （雷諾）等的其它標(biāo)準(zhǔn)。Q-FOG CRH鹽霧箱在箱體滿載的情況下也能滿足這些嚴(yán)苛的國際測試標(biāo)準(zhǔn)的快速升溫和濕度控制要求。

下圖顯示了Q-FOG CRH 鹽霧箱執(zhí)行JASO M609的情況。為了方便用戶，部分標(biāo)準(zhǔn)出廠時已經(jīng)預(yù)先設(shè)定好。