3D位置檢測(cè)系統(tǒng)

3D.位置檢測(cè)系統(tǒng)與PXL+技術(shù)

3D.aero公司創(chuàng)新研發(fā)的傳感器系統(tǒng)涵蓋廣泛的應(yīng)用：從高分辨率位置檢測(cè)到大面積組件測(cè)量，可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整。3D.aero公司在系統(tǒng)集成方面的專業(yè)知識(shí)可將解決方案無(wú)縫集成到客戶的流程中。

3D.aero的傳感器解決方案基于高分辨率光學(xué)傳感器技術(shù)的不同概念，例如通過(guò)干涉儀測(cè)量相對(duì)距離的白光干涉測(cè)量法、通過(guò)兩個(gè)疊加的2D圖像進(jìn)行點(diǎn)三角測(cè)量的3D測(cè)量，或用于測(cè)量大面積的LiDAR技術(shù)成分。

產(chǎn)品介紹

3D.aero的軟件3D.OS和3D.SwivelScan全面交互創(chuàng)建了創(chuàng)新工業(yè)4.0 3D位置測(cè)量系統(tǒng)和組件識(shí)別系統(tǒng)。通過(guò)在生產(chǎn)階段的簡(jiǎn)單調(diào)試處理，無(wú)需專業(yè)知識(shí)，3D位置檢測(cè)系統(tǒng)以其簡(jiǎn)單人性化作為產(chǎn)品特點(diǎn)。帶有集成彩色攝像機(jī)的相對(duì)測(cè)量PXL+傳感器系統(tǒng)比傳統(tǒng)的攝像機(jī)和圖像處理技術(shù)明顯更經(jīng)濟(jì)。簡(jiǎn)單的編程、調(diào)試、維護(hù)和新組件的簡(jiǎn)單設(shè)置大大降低了生產(chǎn)成本。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

3D位置檢測(cè)系統(tǒng)帶有集成彩色攝像頭的相對(duì)測(cè)量 PXL+ 傳感器系統(tǒng)不僅可以進(jìn)行詳細(xì)的3D測(cè)量，還可以通過(guò)顏色對(duì)比進(jìn)行高級(jí)特征識(shí)別。由于在更換傳感器時(shí)消除了冗長(zhǎng)的校準(zhǔn)程序或重新校準(zhǔn)，以及基于實(shí)際測(cè)量和理想CAD數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單添加新組件，該系統(tǒng)在過(guò)程可靠性和效率方面勝過(guò)一切。

3D位置檢測(cè)系統(tǒng)以其高度的用戶友好性給人留下深刻印象：

• 在調(diào)試和后期生產(chǎn)過(guò)程中易于處理

• 新組件的簡(jiǎn)單集成

• 即使是大型組件也只需要幾個(gè)傳感器

• 首次對(duì)小型和復(fù)雜部件進(jìn)行自動(dòng)位置檢測(cè)

• 獨(dú)立于制造商的應(yīng)用程序的 ROS 接口

應(yīng)用舉例

3D位置檢測(cè)系統(tǒng)基于3D.SwivelScan的應(yīng)用---傳感器與人性化的3D.OS軟件相結(jié)合。這可以在短距離（>1m）和長(zhǎng)距離（高達(dá)60m）中生成精確到毫米的3D點(diǎn)狀云。對(duì)于3D.SwivelScan，不受外來(lái)光或不同反射表面造成的典型干擾影響。 3D.aero公司開(kāi)發(fā)的3D.OS 軟件能使用戶通過(guò)簡(jiǎn)單加載CAD 工件數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可追溯地記錄每一個(gè)測(cè)量結(jié)果 ，并可以與每個(gè)常見(jiàn)的工業(yè)界面對(duì)話相結(jié)合。

該軟件能夠同時(shí)測(cè)量多個(gè)工件并確定它們的位置。 3D.OS可以處理多坐標(biāo)系，讓用戶始終可以在熟悉的工件坐標(biāo)系下進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。該軟件滿足可用性、 工藝實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄方面的最高要求，并且已經(jīng)在汽車工程領(lǐng)域經(jīng)過(guò)數(shù)十年的試驗(yàn)和測(cè)試。

3D位置檢測(cè)系統(tǒng)在涂裝工藝流程的操作流程如下：