Q-FOG CRH-HSCR 快速溫變鹽霧箱可滿足JASO M609/M610測試標準

Q-FOG CRH-HSCR快速溫變鹽霧腐蝕箱解決快速溫變問題

有些鹽霧腐蝕箱不能夠按照JASO M609/M610標準進行測試，因為在鹽霧噴淋測試模式切換到干燥模式、再從干燥模式切換到加濕模式的過程中，環(huán)境條件的變化（例如溫度和濕度）受到一定限制，尤其是當鹽霧箱內(nèi)裝滿測試樣品時。

鹽霧箱內(nèi)的空間容積會影響調(diào)節(jié)溫度和濕度的難易程度，特別是在裝滿測試樣品的鹽霧箱中，調(diào)節(jié)測試模式過程中的環(huán)境變化比空置設(shè)備更具挑戰(zhàn)性。特別是在JASO M609/M610標準中要求在短短15分鐘內(nèi)完成從干燥模式到加濕模式的過渡。

為滿足市場需要，Q-LAB公司研發(fā)生產(chǎn)了Q-FOG CRH-HSCR快速溫變鹽霧腐蝕箱，能夠在放滿樣品的情況下，滿足JASO M609/M610標準要求。

JASO M609/M610標準介紹

JASO M609是針對材料耐腐蝕性的測試標準，通常被稱為循環(huán)腐蝕測試，廣泛應(yīng)用于日本汽車制造行業(yè)。JASO M609標準是基于經(jīng)典的鹽霧腐蝕測試標準后改進的。

JASO M609/M610標準規(guī)定了測試時間如下：

鹽霧測試：在35℃的下進行2小時得CCT-I，以及在CCT-II測試。

干燥測試：在60℃和20-30%相對濕度下進行2小時測試，并進行4小時CCT-II測試。

潮濕測試：在50℃和超過95%的相對濕度下進行2小時潮濕測試。

此外，指定了在模式轉(zhuǎn)換期間的轉(zhuǎn)換時間，以確保鹽霧箱將溫度和濕度調(diào)節(jié)到規(guī)定值，要求在30分鐘內(nèi)從鹽霧狀態(tài)轉(zhuǎn)換為25%RH狀態(tài)，也要求在15分鐘內(nèi)相對濕度從25%快速升高到100%，新型Q-FOG快速交變循環(huán)腐蝕鹽霧箱CRHR能做得到并嚴格符合JASOM609的要求。

Q-FOG CRH-HSCR快速溫變鹽霧腐蝕箱介紹

Q-FOG CRH-HSCR快速溫變鹽霧腐蝕箱的特別之處在于配備了快速升溫器。

快速升溫器是一種采用鋁管包裹的直通式加熱器，設(shè)計用于加速鹽霧箱內(nèi)的加熱過程，減少在不同模式間溫度和濕度變化的問題，并在規(guī)定的時間內(nèi)完成調(diào)節(jié)。鹽霧箱內(nèi)的溫度傳感器已被移至背面靠近排氣口處。

Q-FOG CRH-HSCR快速溫變鹽霧腐蝕箱有兩種尺寸，分別為600升和1100升，以滿足不同需求。

Q-FOG CRH-HSCR如何滿足JASO M609/M610測試要求？

以下表格展示了使用1100升的Q-FOG CRH-HSCR鹽霧腐蝕試驗箱進行JASO M609測試的情況，可以看到，在測試過程中，Q-FOG CRH-HSCR鹽霧腐蝕試驗箱能夠在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)節(jié)溫度和濕度，以適應(yīng)不同測試的變化！

Q-FOG CRH-HSCR快速溫變鹽霧腐蝕試驗箱能夠滿足無論是國際標準如GMW14872、SAE J2334、JASO M609/M610等，還是來自Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler、Renault等的眾多汽車制造商的標準。

總結(jié)

Q-FOG CRH-HSCR鹽霧腐蝕箱內(nèi)置的快速升溫發(fā)熱器的功能使得Q-FOG HSCR型號成為一款能夠符合JASO M609/M610標準以及許多其他國際標準的循環(huán)腐蝕鹽霧箱，實現(xiàn)了汽車制造標準測試要求。