對(duì)汽車制造中使用的材料進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用。佛山翁開(kāi)爾公司提供一系列測(cè)試設(shè)備，為客戶提供一站式的汽車質(zhì)量管控解決方案。確保汽車能夠承受高溫，高沖擊和符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求。
1. 耐候老化測(cè)試
有許多不同的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和OEM規(guī)范用于測(cè)試汽車的耐候老化性。這些可以分為三種主要應(yīng)用：
汽車外部，例如金屬、塑料、玻璃或其他部件上的涂層
車輛內(nèi)部及其材料和零部件
整車
QUV紫外老化箱和Q-SUN氙燈老化箱廣泛運(yùn)用在汽車內(nèi)飾件耐候老化測(cè)試領(lǐng)域，模擬測(cè)試周期短，實(shí)驗(yàn)室測(cè)試重復(fù)性高，能夠滿足汽車的耐候老化測(cè)試要求。
QUV紫外老化箱其短波長(zhǎng)紫外光照和冷凝循環(huán)系統(tǒng)可以逼真地模擬太陽(yáng)光、露水和雨水等對(duì)材料的破壞作用。通過(guò)使用太陽(yáng)眼輻照度控制系統(tǒng)可以精確控制UV輻照度，保證測(cè)試結(jié)果的再現(xiàn)性。
Q-SUN氙燈老化箱可以模擬太陽(yáng)光透過(guò)窗玻璃對(duì)汽車內(nèi)外飾件造成的損害情況。Q-SUN氙燈老化箱可以最真實(shí)地再現(xiàn)全光譜太陽(yáng)光，包括紫外線、可見(jiàn)光和紅外線。
2. 鹽霧腐蝕測(cè)試
鹽霧試驗(yàn)是汽車測(cè)試中非常重要的測(cè)試。由于汽車在戶外環(huán)境中使用，空氣中含有氧氣、水分、酸性物質(zhì)等腐蝕因素，再加上溫度和濕度等環(huán)境條件的變化，容易產(chǎn)生大氣腐蝕，因此容易造成汽車金屬零部件被腐蝕，造成功能失效。
Q-FOG鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱是一種用于人工模擬鹽霧腐蝕環(huán)境的試驗(yàn)設(shè)備，可以用于模擬海洋性氣候，用于考核材料、產(chǎn)品及其防護(hù)層的抗鹽霧腐蝕的性能，以及評(píng)價(jià)防護(hù)層的工藝質(zhì)量。與天然的環(huán)境相比較，鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱中的鹽霧環(huán)境是自然條件下的幾倍甚至幾十倍，因此能夠更加快速的得出自然環(huán)境下產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕效果，能夠在幾天或者幾個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)，獲得戶外產(chǎn)品幾個(gè)月，甚至幾年的腐蝕效果。
Q-FOG鹽霧箱可以滿足大多數(shù)重要的汽車腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如：GMW 14872、SAE J2334、RenaultECC1、以及來(lái)自Ford、ISO、VW、Volvo、Chrysler的標(biāo)準(zhǔn)。
3. 汽車零部件清潔度測(cè)量
汽車零部件一般經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、噴涂等工藝后進(jìn)行整車裝配成汽車。汽車零部件在沖壓時(shí)為了防止沖切毛刺產(chǎn)生，往往會(huì)使用低粘度沖壓油，沖壓完成后，對(duì)零部件進(jìn)行清洗，涂膠、焊接，噴涂等過(guò)程。一旦清洗不干凈，則會(huì)造成一系列問(wèn)題，如涂膠工藝黏貼不牢固；焊接工藝出現(xiàn)氣孔、裂紋、夾渣等問(wèn)題，因此對(duì)汽車零部件沖壓工藝后進(jìn)行零部件表面清潔度檢測(cè)至關(guān)重要。
德國(guó)析塔SITA清潔度儀可以量化汽車沖壓件后表面清潔度情況，通過(guò)清潔度儀制訂能夠保證后續(xù)沖壓件涂膠、焊接和噴涂質(zhì)量的RFU值范圍，同時(shí)析塔SITA清潔度儀能夠檢測(cè)沖壓件上沖壓油清洗干凈程度，能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量反映沖壓后的零部件表面清潔度情況。
4. 汽車色彩管控
無(wú)論是汽車外觀還是內(nèi)飾，顏色的質(zhì)量都直接關(guān)系到品牌的形象。高精度的分光測(cè)色儀和色差儀可以確保汽車從生產(chǎn)到投入市場(chǎng)中的顏色的精確度和一致性。
柯尼卡美能達(dá)研發(fā)生產(chǎn)分光測(cè)色儀和色差儀可以對(duì)汽車外殼涂裝、內(nèi)飾部件、車身等部位進(jìn)行色彩管理。提供多種型號(hào)可供選擇。
5. 汽車涂裝膜厚監(jiān)控
涂層厚度往往直接影響汽車性能和裝飾配件外觀，因此在涂裝工藝中嚴(yán)格監(jiān)控噴涂膜厚尤其重要。對(duì)此，汽車制造商相應(yīng)規(guī)定了涂層厚度的容差范圍，而且指出使用合適的測(cè)厚設(shè)備來(lái)監(jiān)控膜厚真實(shí)情況。
噴粉后，涂魔師 Flex會(huì)立即測(cè) 量涂層厚度。使用涂魔師FLEX來(lái)測(cè)量濕的和固化的/干燥的粉末和涂料。
涂魔師3D整體膜厚成像系統(tǒng)可以對(duì)車身進(jìn)行整體掃描式測(cè)厚，比傳統(tǒng)的測(cè)厚方式更全面、快捷、精準(zhǔn)，并可以測(cè)量曲面的涂層厚度。
6. 汽車耐磨測(cè)試
汽車耐磨測(cè)試是確保汽車質(zhì)量和性能的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)耐磨測(cè)試，可以評(píng)估汽車在長(zhǎng)期使用過(guò)程中各個(gè)零部件的耐久性和穩(wěn)定性，以確保汽車能夠經(jīng)受住日常使用和各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。汽車輪胎，汽車車身涂層，汽車座椅，方向盤，內(nèi)外飾件等等都需要耐磨測(cè)試，幫助制造商優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)并提高產(chǎn)品的使用壽命和性能。
Taber磨耗機(jī)在汽車行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。汽車制造商可以利用Taber磨耗機(jī)對(duì)汽車外部涂層、內(nèi)飾材料等部件進(jìn)行磨耗測(cè)試，以評(píng)估它們的耐久性和性能。
7. 汽車材料及表面涂層抗砂礫碰撞測(cè)試
MTG耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)/抗石擊儀是特別為汽車材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。它符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測(cè)試要求。
8. 汽車照明及顯示屏光學(xué)檢測(cè)
汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)里，多功能觸摸板已經(jīng)取代了儀表和旋鈕，現(xiàn)代化智能照明能夠根據(jù)不斷變化的環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)節(jié)，平視顯示系統(tǒng)（HUD）也正在成為一項(xiàng)汽車標(biāo)準(zhǔn)。
ProMetric?I成像色度計(jì)可實(shí)現(xiàn)對(duì)顯示器(LCD, OLED)的像素級(jí)測(cè)量，對(duì)背光鍵盤字符內(nèi)部亮度差異的測(cè)量，以及對(duì)大型LED陣列設(shè)備中的LED亮度和色度的高精度測(cè)量。
我們致力于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)給客戶。全中國(guó)有華南、西南、華東、華北4個(gè)售后服務(wù)中心，也分別有技術(shù)支持服務(wù)部門，人員約15人。
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